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鋁加工產業(yè)"組合拳"補自主創(chuàng)新能力不足短板

創(chuàng)建人：

信義通

創(chuàng)建日期：

2022-10-08

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3417

“今年以來，鋁加工行業(yè)克服鋁價上漲、新冠肺炎疫情等不利因素影響，保持鋁材出口穩(wěn)步增長，行業(yè)利潤率保持平穩(wěn)，推動有色金屬行業(yè)提質增效。但同時也要看到，我國鋁加工行業(yè)持續(xù)向好的基礎尚不穩(wěn)固?！痹谌涨芭e行的2022年中國鋁加工產業(yè)年度大會上，工業(yè)和信息化部原材料工業(yè)司副處長高云川說。

當前，鋁加工產業(yè)應當“揚長避短”，穩(wěn)固鋁加工產業(yè)持續(xù)向好的基礎。自主創(chuàng)新能力不足是我國鋁加工產業(yè)“大而不強”的根本原因，從生產規(guī)模、品種類別上看，我國鋁加工產業(yè)已經處于水平，但由于自主知識產權不足、核心關鍵產品不足等短板，我國只是鋁加工產業(yè)大國，還不是鋁加工產業(yè)強國。堅持自主創(chuàng)新、提高科技創(chuàng)新能力是我國鋁加工產業(yè)持續(xù)向好發(fā)展、實現由大轉強的“制勝法寶”。

專家認為，國內鋁加工產業(yè)自主創(chuàng)新能力不足體現在鋁擠壓材、鋁板帶材、鋁箔材等領域。

在鋁擠壓材方面，少數領域還缺少具有特殊性能及特殊認證要求的鋁擠壓材；在鋁板帶材方面，國內在航空航天領域實現了第三代鋁合金產品的量產和第四代產品的批量供應，國外已經開始進行第五代鋁合金產品的供貨和第六代鋁合金產品的研發(fā)，兩者相比仍存差距；在汽車輕量化領域，國內的汽車板材在成品率、質量一致性和穩(wěn)定性方面與國外存在差距；在鋁箔材方面，電池箔在成品率、質量一致性和穩(wěn)定性方面與國外相比有差距，防爆鋁箔還在國產化進程中?？傮w上來講，我國鋁加工產業(yè)存在合金牌號以國外為主、成品率低和質量一致性和穩(wěn)定性不足、裝備關鍵零部件國產化率較低、化和新產品研發(fā)儲備不足這些共性問題。

自主創(chuàng)新能力不足還表現在以下幾個方面：企業(yè)缺少自主創(chuàng)新的觀念和方法；質量品牌影響力不足，在國際上有影響、有優(yōu)勢的企業(yè)數量不足；產業(yè)結構布局有待優(yōu)化，國內各地區(qū)的產品同質化競爭依然存在；發(fā)展動力和前瞻性布局不足，廢鋁回收和再利用技術遠遠落后于國外同行業(yè)。

補上自主創(chuàng)新能力不足這塊短板，需要發(fā)力，形成“組合拳”。一是要在行業(yè)深度整合上下功夫，構建化、規(guī)?；纳a企業(yè)與經營模式，做到業(yè)務精干、技術；二是要構建協調創(chuàng)新科技研發(fā)平臺，深度整合行業(yè)內優(yōu)勢資源，實現產學研用相結合的管控模式；三是要建設數字化與智能化研發(fā)管控平臺，提升研發(fā)速度和研發(fā)能力，實現彎道超車；四是要統籌行業(yè)基礎性、前沿性共性技術研發(fā)，打造原創(chuàng)技術策源地；五是要創(chuàng)新激勵政策和優(yōu)化人才引進與培養(yǎng)模式，厚植濃厚的研發(fā)氛圍。從自主創(chuàng)新參與各方來講，補上自主創(chuàng)新能力這塊短板，需要政府、行業(yè)協會、企業(yè)齊發(fā)力，找準自身定位才能形成協同效應。